Nøkkelpoeng:
· Strekkfastheten og strekkmodulen til karbonfiberkompositt er omtrent 50% høyere enn for T300;
· Glassfiberkompositter kan oppfylle designkravene til lav dielektrisk konstant og redusere produksjonskostnadene;
· Fluorplastdeler kan hjelpe store fly med høy temperatur og korrosjonsbestandighet;
· Aramid honningkakemateriale kan oppnå lett vekt og høy styrke;
· For første gang ble aromatisk sulfonfiber brukt i det indre av C919 -hytta for å lage setetrekk og dørgardiner, noe som reduserte vekten på flyet med mer enn 30 kilo.
Den første kommersielle flyvningen til Kinas store fly C919 har vært vellykket. Fra Shanghai til Beijing, fra Shanghai til Chengdu, betyr den glatte landingen igjen og igjen at innenlandske store fly offisielt kom inn i det sivile luftfartsmarkedet, og åpnet en ny reise med markedsorientert drift og industriell utvikling!
C919 fullførte sin første kommersielle flyvning. (Fotokreditt: People.com.cn)
Store passasjerfly er uten tvil de mest komplekse og teknologisk sofistikerte produktene i verden i dag. Som et av de viktige materialene som hjelper store fly med å oppnå lett, flammehemmende, høy temperatur og korrosjonsmotstand, hvilke deler av C 919 viser ferdighetene deres denne gangen?
1. T800 Karbonfiberkomposittmateriale
For tiden bruker C919 bakre flykropp, flat hale, vertikal hale, heis, ror, klaffer, aileroner, winglets, spoiler og andre deler karbonfiberkomposittmaterialer.
Karbonfiberkomposittmateriale som brukes er hovedsakelig T800 -klasse. Den vedtar herdet epoksyharpiksmatrise, armert fiber er T800 karbonfiber, strekkfasthet og strekkmodul er omtrent 50% høyere enn T300, og er også det mest brukte komposittmaterialet i den internasjonale hovedsakers hovedbærende struktur.
2.Glass Fiber Composite Materials
Sammenlignet med karbonfiberkompositter, er de mekaniske egenskapene til glassfiberkompositter litt lavere, men på grunn av den høye dielektriske konstanten av karbonfiber, vil det påvirke radararbeidet, og radomet til C919 store passasjerfly bruker glassfiberkompositter.
Andre deler med mindre stress, for eksempel klaffer, bruker også glassfiberkompositter. Fordi kostnadene for glassfiberkomposittmaterialer er lavere enn for karbonfiberkomposittmaterialer, kan anvendelsen av små kraftkomponenter begge oppfylle designkravene og redusere kostnadene.
3. FLUORINE PLASTIKKPRODUKTER
Fluorplastprodukter levert av Gerui nytt materiale. (Foto fra Gerui nytt materiale)
Luftfartsfluoroplastiske produkter som en av de ikke-metalliske standarddelene som brukes i store fly, råstoffet er polytetrafluoroetylen, det vil si den legendariske “Plastic King”.
Disse standarddelene produsert av polytetrafluoroetylen har utmerkede egenskaper som høy og lav temperaturmotstand, korrosjonsmotstand, elektrisk isolasjon, etc. Produktene brukes hovedsakelig til å fikse og koble til de kompliserte ledningene og kablene og rørene på flyet.
Zhejiang Gerui New Materials Co., Ltd. (referert til som "Gerui nye materialer") har levert åtte kategorier av produkter for de innenlandske store flyene C919, og hvert C919 store fly bruker mer enn 10.000 luftfartsfluoroplastiske produkter.
4.ARAMID Honeycomb -materiale
Dørene til C919 store passasjerfly og gulvet i passasjer- og lastrommet er laget av aramid honningkakemateriale, et lett, høy styrke ikke-metallisk bionisk kjernemateriale laget av fenolharpiks impregnert aramidpapir. Den etterligner honningkakedesignet til bier, har en stabil, lett struktur og høy spesifikk styrke, den har høyere skjærstyrke sammenlignet med skumkjernemateriale, og den er mer motstandsdyktig mot korrosjon sammenlignet med metall honningkake.
Samtidig har det aramide honningkakematerialet også stor seighet, god utmattelsesmotstand og brannmotstand, og er et ideelt sivilt flykomposittmateriale.
5.aromatisk sulfonfiber
C919 -hytta For første gang å bruke aromatisk sulfonfiber for å lage stoldeksel, dørgardin, vil reduksjonen på flyets vekt på mer enn 30 kilo, og hvert fly kan spare mer enn 10.000 yuan -kostnader.
Aromatisk sulfonfiber kalles PSA -fiber, som er sammensatt av polysulfonamid. Hovedegenskapene er utmerket elektrisk isolasjon og varmebestandighet. I tillegg, høy flammehemmende, begrenser oksygenindeksen på mer enn 30%, god kjemisk stabilitet. I tillegg til flere sterkt polare løsningsmidler og konsentrert svovelsyre, har den god stabilitet til kjemikalier ved romtemperatur.
Aromatisk sulfonfiber kan ikke bare lage en rekke høye temperaturbestandige filtermaterialer og høye temperaturer og høyspennings elektriske isolasjonsmaterialer, men kan også behandles til avanserte flammehemmende stoffer i transportkjøretøyer.
6. Rubberforbindelse
Flydekk er laget av samme materiale som bildekk, men hovedforskjellen er at flytekk bruker en gummiforbindelse med høyere styrke, slik at flytekk kan blåses opp til 200 pund per kvadrat tomme lufttrykk, noe som tilsvarer seks ganger trykket på bildekk, og C919 bruker luft x radialtne fra Michelin.
Yihoo Polymer er en global leverandør av tilsetningsstoffer for modifisering av plast og belegg, inkludert UV-absorbenter, antioksidanter, lysstabilisatorer og flammehemmere, som har blitt mye brukt av kunder i Europa, USA og Asia-Pacific-regionen.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Post Time: Jul-17-2023